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隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，鋁型材作為一種輕質(zhì)、高強(qiáng)度的材料，越來(lái)越受到汽車制造商的青睞。在汽車零部件的生產(chǎn)中，鋁型材憑借其獨(dú)特的性能和優(yōu)勢(shì)，成為了一個(gè)不可或缺的存在。本文將從鋁型材的特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行全面剖析，帶您走進(jìn)這個(gè)引人矚目的汽車零部件…
汽車鋁型材，作為汽車制造中的重要材料，不僅能夠提升汽車的外觀和性能，還能夠降低車身重量，提高燃油效率。但是，選擇一家可靠的汽車鋁型材供應(yīng)商并不容易。本文將為你介紹一家品質(zhì)卓越、服務(wù)周到的汽車鋁型材供應(yīng)商，滿足你對(duì)汽車外觀和性能要求的最佳選擇。 作為汽車鋁型材…
隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的迫切需求，新能源鋁型材作為一種具有革命性影響力的材料，逐漸成為關(guān)注焦點(diǎn)。它不僅能夠滿足節(jié)能環(huán)保需求，還具備出色的機(jī)械性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。本文將深入探討新能源鋁型材的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。 新能源鋁型材以其出色的優(yōu)勢(shì)成為行業(yè)…
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視及對(duì)汽車工業(yè)的追求更加高端化、智能化的需求，新能源汽車鋁型材成為了引領(lǐng)汽車工業(yè)革新的關(guān)鍵材質(zhì)之一。鋁型材具備輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕、可塑性強(qiáng)等一系列優(yōu)勢(shì)，使其成為新能源汽車制造的首選材料。 一、輕量化特性 鋁型材相較于傳統(tǒng)的鋼材，密度…
宏觀要聞： 國(guó)際財(cái)經(jīng)： ◆美聯(lián)儲(chǔ)維持聯(lián)邦基金利率在2.25%-2.50%不變，符合預(yù)期。美聯(lián)儲(chǔ)利率決議聲明：委員們一致同意此次利率決定；繼續(xù)縮表政策，預(yù)計(jì)9月底暫停。 ◆美聯(lián)儲(chǔ)將2019年加息預(yù)期從此前兩次下調(diào)至零。它還下調(diào)了經(jīng)濟(jì)展望，預(yù)計(jì)2019年GDP增長(zhǎng)2.1%，而…
新能源汽車動(dòng)力電池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整車零件子系統(tǒng)中，輕量化需求顯得尤為迫切?！ ≡趧?dòng)力電池中，托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%，實(shí)為主要結(jié)構(gòu)件。因此在保證電池功能安全前提下，托盤的輕量化就成為電池結(jié)構(gòu)件主要改進(jìn)目標(biāo)之一。 從材料綜合…
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》獲悉，在鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能提前兩年完成了“十三五”的目標(biāo)任務(wù)的背景下，2019年，在鞏固成果的基礎(chǔ)上，我國(guó)將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能，促使企業(yè)優(yōu)勝劣汰，加快處置“僵尸企業(yè)”，并制定退出實(shí)施辦法。同時(shí)，將加大企業(yè)兼并重組力度，將其與降低企業(yè)杠桿率結(jié)…
經(jīng)歷了2018年的價(jià)格逐步回落，國(guó)內(nèi)鋁商品市場(chǎng)價(jià)格已逼近13000元/噸的低點(diǎn)，全行業(yè)深陷虧損?！ ∽C券時(shí)報(bào)記者近期對(duì)鋁行業(yè)上下游企業(yè)采訪調(diào)研獲悉，雖然過(guò)去一年鋁企出現(xiàn)了一定的產(chǎn)能縮減，市場(chǎng)庫(kù)存有所下滑，但當(dāng)前需求仍無(wú)法對(duì)市場(chǎng)價(jià)格形成明顯提振，供大于求的情況依然存…
3月5日，工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司發(fā)布了2018年我國(guó)鋁行業(yè)運(yùn)行情況。2018年，我國(guó)鋁工業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，嚴(yán)控電解鋁新增產(chǎn)能，推進(jìn)電解鋁產(chǎn)能置換，行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，但貿(mào)易摩擦影響逐步顯現(xiàn)，生產(chǎn)成本不斷提高，行業(yè)效益下滑，整體發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。 一是產(chǎn)量…
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