現(xiàn)在我們國家也在加大節(jié)能減排的力度，也開始淘汰一些傳統(tǒng)的零部件。汽車行業(yè)也開始輕量化，汽車輕量化已成為目前汽車行業(yè)的一個發(fā)展的方向。鋁型材由于質(zhì)地非常的輕，所以也成為了目前汽車行業(yè)的發(fā)展的主要一個方向，所以在汽車領(lǐng)域當(dāng)中也廣泛應(yīng)用在車身，車架，發(fā)動機(jī)氣缸體，傳動器殼體等地方，一定程度上也降低了汽車的整體質(zhì)量，從而提升了綜合性能。鋁型材的質(zhì)地是非常輕的，而且強(qiáng)度也非常的高，具有很好的耐腐蝕性和良好的拉伸性等優(yōu)點(diǎn)，所以備受汽車行業(yè)的青睞，現(xiàn)在無論是高端汽車還是低端汽車，都會使用汽車零部件鋁型材這種材料。
那么面對市場上眾多型號的汽車零部件鋁型材，我們應(yīng)該如何選擇呢？由于在計(jì)算領(lǐng)域當(dāng)中鋁型材的作用不同，所以所選擇的材料和型號也是各不相同的，我們就拿汽車底盤來說吧，一般汽車底盤采用的鋁型材是5000系或者6000系的材料。汽車股價由于是車身受力最大的部分，所以它采用的鋁型材是2000系到7000系的材料，這種材料可熱處理非常的強(qiáng)。汽車座椅也會使用鋁型材這種材質(zhì)，而他所采用的鋁型材是2000~6000系的材料，可熱處理強(qiáng)化。在車部分所采用的鋁型材是5000系到6000系的材料。
以上就是關(guān)于汽車行業(yè)對汽車零部件鋁型材的一些選擇，在選擇的時候也會結(jié)合材料在汽車行業(yè)當(dāng)中發(fā)揮的作用，所作出的一些不同的選擇?，F(xiàn)在目前市場上的德系車、日系車，中國西南鋁業(yè)均采用鋁合金作為基礎(chǔ)，而且研發(fā)和開發(fā)了很多高性能的汽車鋁型材，在汽車行業(yè)當(dāng)中也發(fā)揮著非常重要的作用。通過使用這種材質(zhì)可以最大程度上減輕車身，而且它的本身具有很好的回收再利用的特性，所以能夠在降低成本的同時，提高產(chǎn)品的使用壽命。所以從目前來看，鋁型材也會成為未來汽車行業(yè)主要發(fā)展的一個方向，在未來還會替代更多材料。
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